2017年9月6-7日，第七届世界木材与木制品贸易大会在成都盛大召开，全球21个国家的400多位木材行业精英齐聚蓉城，共同探讨如何共建＊＊＊＊命运共同体，促进全球木材产业绿色大发展。百年天天木门以赞助商的身份，参与本次大会。

此次会议由中国木材与木制品流通协会与天府商品交易所联合主办，木材进出口商分会、成都国际铁路港管理委员会、青白江国际木材交易中心承办。四川省林业厅马平副厅长、成都市人民政府刘烈东副市长出席此次会议并致欢迎辞。四川省林业厅马平副厅长，成都市金融工作局梁启州局长，中国家具协会副理事长兼秘书长张冰冰，中国木材与木制品流通协会会长刘能文，副会长兼秘书长李佳峰，木材进出口商分会会长陈湘峰，等主管单位、商协会负责人等数百人参与本次盛会。

2017年上半年，中国木材市场反映较为平稳，但出现了一些新的变化。对此，中国木材与木制品流通协首席专家朱光前先生总结为三大特点，“一是锯材增幅大于原木增幅，高8.2个百分点;进口锯材金额超过原木金额;今后扩大锯材进口是方向，国内加工成本越来越高;二是针叶木材进口增幅远大于阔叶木材，主要是针叶木材去年进口减少较多，库存下降较大和国内天然林限伐，产量减少;三是单价普遍上涨。”

延伸到家具市场，中国家具协会秘书长张冰冰则谈到，不断上升的木材价格加大了木制家具行业的成本压力。全球多个东南亚国家出台红木出口禁令，使得我国的红木家具产业只能以现有库存进行生产，加剧了原料短缺。

随着我国经济的不断发展，对于木材的需求总体呈现上升趋势。可以预见的是，未来很长一段时间，我国仍需进口大量木材以满足国内不断增长和升级的需求。但目前海运运费不断涨价，导致欧洲部分木材无法运出。如何妥善解决这一问题?中货协国际陆桥运输工作委员会秘书长、＊＊＊＊供应链研究院执行院长林备战给出了解决方案，目前，成都、武汉、重庆都有从国外的回程班列，木材贸易搭乘中欧班列，非常合适。因此，木材贸易要特别用好现有的“＊＊＊＊” 中欧中亚班列物流大通道。

成都国际铁路港管理委员会主任唐斌进一步介绍到，成都国际铁路港有着优越的区位优势，齐备的口岸功能，雄厚的基础产业和完善的配套服务。鼓励共同参与成都国际铁路港建设，实现互惠共赢。

作为极具社会责任感的品牌，百年天天木门向来都热心行业信息的传播与推广。木材行业这个与家居产业息息相关的上游产业，价格和供应的波动将直接影响家居建材行业的生产和销售。百年天天木门希望通过打通上下游供应链的信息传播通道，让上下游的信息交流更加顺畅，价格更加透明，资源对接窗口更加宽泛，让更多下游家居建材制造流通企业获得更多更优质的资源。