长沙新钟“上岗” 门企变革势在必行

陪伴长沙人民36年之久的火车站老钟终于退休了。火车站新钟里，传出的依旧是长沙人民熟悉的“东方红”音乐，一小段悠扬的音乐过后，新钟准时报时12点整。新钟外观与老钟一致，但钟面更换为夹胶双层钢化玻璃，控制系统则采用国内最先进的GPS卫星定位系统自动校时。新钟已在2013年5月31日(也就是今天)正式运行。

新钟精确度更高

2013年4月8日，长沙火车站大钟更换工程正式施工，历时50余天。

新钟外观与老钟原有风貌基本一致，除了表盘中间的一个圆形框架。圆形框架起固定作用，指针走动时不至颤动影响时间准确度，且设备使用寿命更长。

采用的新材质、新技术也使得新钟精确度更高。“新钟钟面采用夹胶双层钢化玻璃材质，字符、针枝采用不锈钢材料，不会像老钟的铁质材料那般易生锈，最重要的是采用国内最先进的GPS卫星定位系统自动校时。”晏工程师说。

据了解，新钟耗资12万元，钟面直径约4.25米，采用12等份的钢化玻璃，1等份的面积约为1.4平方米，均是事先测量好尺寸制作完成后，运至灯塔拼接而成，光是测量尺寸制作这批钢化玻璃就花了20天。

木门行业要与时俱进

长沙火车站的时钟“改朝换代”了，它一方面在生活中给予人们更准确的报时，另一方面也警示着我们广大市民，要不断提升自己，发挥更大的价值。同时，这是不是提醒着传统木门行业也要“变革”了？生活在变，人们的需求也在变，所以各门企的产业模式也要与时俱进。