达实携手海尔共建深铁四期项目:公司轨道交通节能新突破
12月21日-23日,深圳地铁四期工程(深圳市城市轨道交通14号线、大运综合交通枢纽、黄木岗交通枢纽工程)智能环控系统设备及服务采购项目的第一次设计联络会在达实大厦报告厅召开。
深圳地铁建设集团车站设备中心总经理黄建辉、副总经理罗曼亲自带领深铁建设、深铁运营及设计院的专家领导莅临达实大厦参观,出席会议,并对项目的开展作重要指示。本次设计联络会议从项目的各个环节和细节进行了深入探讨,为项目的顺利实施夯实了基础。

(图片来源:达实智能家居公众号,侵删)
一行领导在达实大厦合影
黄建辉(左五) 罗曼(左四)

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参会人员在达实大厦合影
深圳是国家创新发展的前沿阵地,城市发展不断加速,为了满足日益增长的市民出行需求,深圳城市轨道交通的发展近年来迈入了高速发展阶段,智能化,节能化成为了城轨未来发展的趋势所在。
本次会议讨论的深圳市城市轨道交通14号线、大运综合交通枢纽、黄木岗交通枢纽工程都是完善深圳交通网络的重要项目。在项目中,达实智能与青岛海尔空调电子有限公司携手设计,提供地铁的智慧节能解决方案,由达实智能提供高效智能环控控制系统,海尔提供高效通风空调设备,共同助力深圳地铁节能增效。

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达实技术人员在分享

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与会人员参观达实智能大厦高效冷站
项目概况
(1)深圳市城市轨道交通14号线项目起自福田中心区岗厦北枢纽,终至沙田站,线路全长50.3km,全线设站17座,均为地下站。
(2)深圳市大运综合交通枢纽(首期项目)地处龙岗区大运新城片区,大运枢纽项目包含14、16号线车站、交通核、3号线改造及地下空间开发项目。
(3)深圳市黄木岗交通枢纽项目位于福田中心区东北部,是集轨道交通项目、市政道路项目、地下空间开发项目于一体的城市综合交通枢纽。
服务内容
达实智能将为本项目提供智能环控控制系统(Intelligent Environmental Control System)。
达实智能将根据深圳地铁对节能的需求,为其提供:空调水系统、空调大系统、空调小系统的配电及智能监控,主要包括集中控制柜、节能控制柜、数据采集柜、智能手操箱、各类传感器、集中显示屏及配套电脑设备及相关附件的设计、采购、安装督导、系统调试等服务。
项目建成后,达实智能智能环控控制系统将将成为深圳地铁稳定运行,深圳市落实节能发展的又一重要基础。
项目亮点
达实智能环控控制系统功能亮点:
故障预判及报警,保障通风空调系统安全可靠运行,提高故障响应速度
云端控制与值守基于云平台的智慧化控制与运营,降低运营工作强度
高效节能及管理,基于能效最优的预测型全局优化和主动寻优控制,降低运行能耗
本项目是达实智能在继苏州轨道交通3号线、5号线之后,在轨道交通节能领域的又一大突破,标志着公司在轨道交通节能领域正式实现从点到线的跨越。同时,也体现了公司“深耕行业,实现区域突破”的经营战略,持续巩固了公司在智慧交通节能领域的领先地位。
达实智能将依托国家博士后科研工作站的雄厚实力以及自主研发的通风空调节能控制产品,为深圳地铁14号线、大运及黄木岗交通枢纽打造绿色节能的智慧运营环境。
更多节能案例
达实深耕智慧节能领域,不仅在城轨节能上服务了诸多项目,在建筑节能上也也完成了许多精品案例。
苏州轨道交通3号线城轨节能项目
苏州市轨道交通3号线是线网中东西向的骨干线路,线路全长45.214km,设站37座。达实智能在本项目上采用了自主研发的基于物联网智能管控平台(AIoT)的中央空调节能控制系统(EMC007),采用面向城市物联网的边缘计算和实时数据处理技术,结合物联网、云计算、大数据、人工智能、BIM等最新技术,实现了供能的“生产、输送、分配、消耗”协同管理,为客户及乘客提供了绿色低碳、智慧物联等极致体验。

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北京·中粮置地广场节能项目
中粮?置地广场坐落在北京东城区安定门桥东北角,建筑面积为81,698平方米,项目采用“IBOS”合作模式,引入社会资本参与项目的投资建设。达实智能为其投资、建设制冷机房,并提供为期十年的冷热源系统和末端系统运营,实现了全空调系统“托管式”的运营管理服务。

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