近日，达实智能成功中标深圳市城市轨道交通13号线综合监控项目，中标金额：113,115,260元。

1项目概况

深圳轨道交通13号线一期南起深圳湾口岸，终点位于龙大高速南侧的公明北站，是连接深圳湾口岸与公明的市域快线，线路跨南山区、宝安区、光明区，线路连接后海、科技园、留仙洞总部基地、石岩、公明、光明等地，覆盖中部偏西地区南北向交通需求走廊。

达实智能将为深圳轨道交通13号线提供自主研发的AIoT物联网智能管控平台，包括工控云线路接入系统、大数据及智慧车站、综合监控系统（含EMCS、PSCADA、能源管理）、MCC系统、车场智能化系统及相关服务。

(图片来源：达实智能家居公众号，侵删)

（深圳市城市轨道交通13号线工程）

2项目亮点

自主创新：采用达实智能自主研发，针对轨道交通领域在5G/WIFI6、云计算、大数据、工业物联网平台等方面的应用，结合BIM+GIS三维地图可视化、数字孪生等技术，构建基于乘客服务为导向，面向智慧运维、智能调度的综合物联网管控平台。

可靠安全：基于模块化、标准化和面向服务的设计理念，提供自定义场景和预案处理功能，满足全自动驾驶场景联动功能需求，软硬件安全标准按SIL2等级和等保三级要求设计。

绿色节能：能源管理系统汇总各车站、车辆段、停车场的能耗数据，对能耗数据的深入挖掘分析来评估能效级别，及时发现用能问题和节能方向，制定节能整改措施并通过系统核算节能效果和投资预期周期。

智慧车站：各智慧应用系统依托于NOCC二期工程云平台的基础设施资源，应用达实提供的云平台的技术支撑体系、数据运营体系、应用信息体系，围绕智慧车站的业务职能和价值定位，构建能源管理系统及大数据应用，以万物连接，跨界融合的方式，实现智慧车站（如一键开关站、智慧客流、能源管理、智能客服、智慧视频分析、智能巡检、三维可视化、智能运维等）的管理目标。

深度合作：自1999年完成香港柴湾车场信号改造项目以来，达实智能长期与港铁保持紧密合作，此项目为继港铁建设的深圳地铁4号线一、二期综合监控平台改造以及三期新线工程综合监控系统后，双方再度合作，充分体现了业主方对达实智能在轨道交通领域综合实力及服务水平的认可。

在智慧交通领域，达实具备强大的研发创新和实施服务能力，未来，达实将持续努力，继续深耕智慧交通领域，不断洞察用户需求，持续加强技术研发，促进智慧交通行业升级，为社会发展做出贡献。

(文章来源：达实智能家居公众号，侵删)